Întreținerea mașinii de tuns iarba

Mașina de tuns iarba, atât electrică, cât și pe benzină, la fel ca orice echipament mecanic, necesită inspecții periodice. Este un echipament de bază pentru grădinărit, așa că întreținerea corectă a mașinii de tuns iarba ar trebui să devină o rutină pentru fiecare proprietar de gazon. Un moment bun pentru a efectua aceste activități este sfârșitul sezonului. O revizie garantează că, după pauza de iarnă, echipamentul va fi funcțional și gata de lucru în siguranță.

În timpul efectuării operațiunilor de inspecție, trebuie respectate recomandările detaliate ale producătorului echipamentului, conținute în manualul de utilizare. Nu uitați să respectați și perioadele orare sau sezoniere de întreținere. Lucrul în condiții nefavorabile necesită întrețineri mai frecvente decât cele indicate mai jos. Doar o protecție și o întreținere corectă a mașinii de tuns iarba pentru iarnă vă garantează o pornire fără probleme a echipamentului la prima tundere din sezon. Înainte de a începe întreținerea, deconectați obligatoriu cablul de înaltă tensiune de la bujie sau deconectați cablul de alimentare de la priză, dacă utilizați o mașină de tuns iarba electrică.

Întreținerea carcasei

Primul pas ar trebui să fie curățarea temeinică a echipamentului – atât de sus, cât și de jos. Trebuie să curățați cu atenție aparatul de iarba și pământul rămase. Acordați o atenție deosebită părții interioare a mașinii de tuns iarba, unde se acumulează de obicei cele mai multe impurități. În acest scop, puteți folosi un compresor, un furtun de grădină sau o perie obișnuită. Renunțați însă la spălătorul cu presiune, deoarece jetul puternic de apă ar putea deteriora elementele delicate ale mașinii de tuns iarba.

Nu uitați să protejați partea inferioară a mașinii de tuns iarba împotriva coroziunii după curățare. În plus, cablurile de accelerație și de pornire a motorului trebuie curățate și lubrifiate cu atenție. Acest lucru asigură o funcționare ușoară, fără blocaje perceptibile.

Ascuțirea și echilibrarea lamei de tăiere

Nimic nu dăunează ierbii mai mult decât tunsul cu o lamă tocită. Vârfurile ei sunt zdrențuite și îngălbenite, ceea ce favorizează pierderea apei și dezvoltarea bolilor. În plus, cu o lamă tocită este ușor să smulgi iarba din pământ. După tuns, gazonul arată ca un pâslă și este decolorat. Mai mult, tunsul cu lame neechilibrate poate provoca deteriorarea motorului mașinii de tuns iarba și, în plus, provoacă vibrații ale întregului aparat, reducând astfel foarte mult confortul de lucru.

În timp ce puteți verifica starea lamelor singur (bineînțeles, cu mănuși de protecție și cu cablul de la bujie deconectat), ascuțirea și echilibrarea lamelor necesită echipament special. Dacă nu îl aveți, va fi necesar ajutorul specialiștilor din service.

Înlocuirea bujiei

Sarcina bujiei este de a genera o scânteie electrică pentru aprinderea amestecului de combustibil și aer. Funcționarea necorespunzătoare a bujiei duce la o funcționare neregulată a motorului și la dificultăți la pornirea mașinii de tuns iarba. Poate duce, de asemenea, la deteriorarea motorului și, implicit, la reparații costisitoare.

În primul rând, bujia trebuie scoasă și curățată de orice impurități. O perie de sârmă obișnuită este potrivită pentru acest lucru. Cu toate acestea, pentru a asigura o funcționare corectă a motorului mașinii de tuns iarba, bujia trebuie înlocuită cel puțin o dată pe an. Cel mai bine este să efectuați această operațiune împreună cu alte activități de întreținere.

Curățarea filtrului de aer

Știați că un filtru de aer murdar, nisipos sau ud contribuie la pierderi financiare? Acesta este responsabil pentru o ardere eficientă, așa că, atunci când rămâne contaminat, motorul consumă cantități excesive de combustibil. Într-o situație extremă, sunt posibile și perturbări ale funcționării uniforme a unității de antrenare, cauzate de creșterea rezistenței la aspirația aerului. Acest lucru poate duce la imobilizarea mașinii de tuns iarba. Filtrele își păstrează eficacitatea mulți ani, dar trebuie să ne amintim de curățarea anuală.

Dacă mașina de tuns iarba are un filtru de aer din hârtie, acesta trebuie curățat prin lovirea ușoară de o suprafață dură. Filtrul de aer din burete trebuie scos, spălat în apă cu săpun, iar după uscare, îmbibat cu ulei și remontat.

Întreținerea sistemului de alimentare cu combustibil

Mașina de tuns iarba pe benzină, depozitată fără a fi utilizată mai mult de 30 de zile, trebuie protejată și golită de combustibil înainte de a fi repornită. În acest fel, o veți proteja de rășinarea sistemului de alimentare cu combustibil sau a unor părți importante ale carburatorului.

Dacă a rămas o cantitate mică în rezervorul de combustibil, este suficient să o ardeți, lăsând mașina de tuns iarba să funcționeze până la consumarea completă a combustibilului. Dacă este mai mult, trebuie să o turnați într-un bidon, apoi să ardeți resturile rămase. Uneori, simpla golire a combustibilului nu este suficientă și trebuie să verificați și să curățați cu atenție întregul sistem de alimentare cu combustibil.

Schimbul uleiului de motor

Funcția principală a uleiului de motor este de a proteja motorul împotriva uzurii mecanice asociate cu fenomenul de frecare. Odată cu frecarea apare căldura, iar căldura duce la o uzură și mai mare a pieselor metalice și perturbă funcționarea pieselor mobile. Funcționarea motorului și procesul de ardere fac ca uleiul să-și piardă proprietățile, neputând lubrifia și răci eficient componentele motorului. Două cauze principale ale acestei situații sunt acumularea de impurități și pierderea proprietăților aditivilor de îmbunătățire.

Uleiul de motor trebuie schimbat înainte ca aditivii să-și piardă complet proprietățile și înainte ca nivelul de impurități să provoace deteriorarea motorului. Cel mai bine este să faceți acest lucru imediat după arderea combustibilului, când motorul este încă cald. Unele mașini de tuns iarba au dopuri pentru scurgerea uleiului. Cu toate acestea, dacă modelul dumneavoastră nu are acest element, uleiul vechi poate fi aspirat prin dopul de umplere.

Plan de întreținere a mașinii de tuns iarba

Întreținerea mașinii de tuns iarba prezentată mai sus ar trebui efectuată cel puțin o dată pe sezon. Cu toate acestea, pentru a avea grijă corespunzătoare de echipament, trebuie să țineți cont de câteva reguli și activități de întreținere suplimentare. Le vom prezenta în câteva puncte simple:

• Înainte de fiecare pornire a motorului, verificați nivelul uleiului, completați la maxim dacă este necesar.
• După primele 8 ore de funcționare, schimbați uleiul.
• La fiecare 8 ore de funcționare sau zilnic, verificați nivelul uleiului și curățați suprafața din jurul tobei de eșapament, a cablurilor și a arcurilor.
• După fiecare 25 de ore de funcționare sau în fiecare sezon, schimbați uleiul, curățați prefiltrul filtrului de aer și ascuțiți și echilibrați lama de tăiere.
• În fiecare sezon sau după 50 de ore de funcționare, schimbați uleiul și verificați și curățați opritorul de scântei, dacă este echipat.
• La fiecare 100 de ore de funcționare sau în fiecare sezon, curățați filtrul de aer din carton și curățați sistemul de răcire al motorului.
• În fiecare sezon, schimbați bujiile și filtrul de combustibil și verificați jocul supapelor.

Acum știți cum ar trebui să decurgă întreținerea corectă a mașinii de tuns iarba! Dacă căutați sfaturi despre tunderea corectă a gazonului, faceți clic aici.